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建和十余年制卡經(jīng)驗,產(chǎn)品性價比更高,已成功應(yīng)用于200多個行業(yè)
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2018 10-16
廣東省集中式人社一體化信息系統(tǒng)珠海上線 可手機“刷臉” 根據(jù)《關(guān)于珠海市正式上線使用省集中式社會保險管理系統(tǒng)的通知》(粵人社函[2018]2992號)要求,以及落實開展全省人社系統(tǒng)行風(fēng)建設(shè)三年專項行動。2018年9月28日18時至10月8日8時,在廣東省人社廳和珠海市人社局的共同努力下,廣東省集中式人社一體化信息系統(tǒng)社會保險板塊在珠海市切換上線并獲得成功,標(biāo)志著廣東省人社信息化建設(shè)在“省級集中”上邁出了更加堅實的一步。10月8日起,全市正式使用新系統(tǒng)提供社保服務(wù),社保管理服務(wù)水平也將得到全面提升。
2018 09-29
支付寶:全民進(jìn)入“電子公交卡時代”,和NFC相比較誰更好? 支付寶所提供的服務(wù)存在于我們生活的方方面面,目前支付寶在全球擁有的活躍用戶就高達(dá)了8.7億,不得不感嘆支付寶的強大。而談到支付寶的支付功能,在一定程度上可以說它改變了我們的生活方式,讓我們生活更加方便快捷。就拿繳費來說,在支付寶中幾乎生活中的所有的繳費項目都能通過支付寶繳納, 讓你免除出門排隊等繁瑣環(huán)節(jié)。 總之在我看來,這輩子都離不開支付寶了。
2018 06-22
居民門禁卡隨意復(fù)制存隱患 律師:沒有納入監(jiān)管 很多場所都裝了門禁刷卡裝置,但門禁卡真的安全嗎?北京晨報記者日前調(diào)查發(fā)現(xiàn),只要有一個售價百元左右的復(fù)制儀器,普通門禁卡30秒即可完成復(fù)制。此外,這些復(fù)制器也可復(fù)制校園卡和飯卡。對此,警方表示此類產(chǎn)品如用于非法途徑,將依法承擔(dān)法律責(zé)任。律師建議要增強對該類產(chǎn)品的監(jiān)管。
2018 06-05
北京交通一卡通共三類實體卡,用法不同別“犯暈” 近日,有讀者向《法制晚報》反映稱,其在地鐵里用自助機購買一卡通時,被收了50元“押金”,且無法退卡。對此,北京市政交通一卡通公司回應(yīng)稱,該乘客購買的應(yīng)該是銷售類紀(jì)念卡,這種卡一經(jīng)售出無法退換。據(jù)介紹,一卡通自助服務(wù)終端上賣的均為銷售類紀(jì)念卡,其面值不同、充值余額也不同。而購買普通一卡通,需要到人工窗口辦理。另據(jù)記者了解,目前一卡通公司發(fā)行的實體卡共三大類,包括市政交通一卡通、北京互通卡、市郊鐵路一卡通,它們“長相”差不多,用法卻各不相同。
2018 05-23
全國鐵路首次實現(xiàn)“刷手機閃付”進(jìn)站 廣深城際全線開通 旅客在手機上綁定銀聯(lián)支付卡便可實現(xiàn)“刷手機”進(jìn)站,無需再到窗口和自動售票機排隊購票,也無需提前網(wǎng)上購票,輕松實現(xiàn)進(jìn)出站。
2018 05-12
掃碼乘地鐵為啥沒有優(yōu)惠?深圳地鐵回應(yīng)市民關(guān)注熱點 5月8日,深圳地鐵的掃碼過閘功能在全線網(wǎng)正式上線。服務(wù)上線以來,記者發(fā)現(xiàn)有少數(shù)市民誤將地鐵取票碼、深圳通卡的二維碼、當(dāng)作了乘車碼,無論怎么刷碼,閘機都無法打開。為什么不能掃深圳通二維碼乘地鐵?為什么掃碼乘地鐵沒有票價優(yōu)惠?
2018 04-21
人臉變身“門禁卡”,刷臉技術(shù)橫掃安防市場 短短幾年時間,人臉識別沖破技術(shù)應(yīng)用難題入駐日常生活。前有支付寶刷臉支付,后有iPhoneX刷臉解鎖,應(yīng)用市場上更是群狼環(huán)視,各大技術(shù)企業(yè)爭出奇招。一時間人臉識別技術(shù)風(fēng)頭無兩,街頭陋巷網(wǎng)絡(luò)小報,到處充斥著“刷臉”應(yīng)用,就連進(jìn)出門都要用到人臉識別了。
2018 04-04
微信支付寶同時宣布:再見手機! 當(dāng)你還在驚嘆手機支付帶來的改變時 微信、支付寶卻已經(jīng)開始 讓支付脫離手機了! 高速巨變,同時發(fā)布 目前,微信、支付寶已同時啟動高速“無感”支付。多年未變的高速收費,將迎來巨變!
2018 03-20
年底前佛山公交、地鐵、城軌可刷全國交通一卡通 日前,記者獲悉,佛山成為實現(xiàn)全國交通一卡通應(yīng)用全覆蓋第三批地市。根據(jù)省交通廳公布的最新方案,今年11月底前,佛山將完成地市平臺系統(tǒng)的升級改造并與全國交通一卡通系統(tǒng)對接,實現(xiàn)轄區(qū)內(nèi)所有公交車載終端的全國交通一卡通應(yīng)用覆蓋。不僅如此,廣佛肇城軌、廣佛地鐵也將于今年年底前實現(xiàn)全國交通一卡通應(yīng)用覆蓋。
2018 03-15
銀聯(lián)國際推出移動支付服務(wù)平臺 加速創(chuàng)新業(yè)務(wù)布局 移動支付不僅成為今年“兩會”熱詞,也成為一張新的中國名片。在近日舉辦的“移動支付領(lǐng)跑中國新經(jīng)濟(jì)”研討會中,多位專家表示,以銀聯(lián)為代表的金融機構(gòu)積極“造船出?!?,帶動了境外普惠金融發(fā)展和數(shù)字經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型。
2018 02-03
可視卡大解剖! 可視卡(又稱:可視復(fù)寫卡、易視卡、改寫卡、重寫卡、數(shù)碼復(fù)寫卡、視窗IT卡、熱敏復(fù)寫卡、熱磁條卡等),是用一種熱敏材料做成的嶄新的科技產(chǎn)品。專用的可視IT卡打印機將卡內(nèi)介質(zhì)和軟件系統(tǒng)中儲存的信息以文字,圖案等形式打印在卡表面且永久留在卡面上,直至下一次使用可視IT卡打印機才能刪除,以實現(xiàn)信息的可視化。
2018 02-01
一文了解芯片制造 芯片在電子學(xué)中是一種把電路小型化的方式,主要包括半導(dǎo)體設(shè)備,也包括被動組件等,并通常制造在半導(dǎo)體晶圓表面上。 前述將電路制造在半導(dǎo)體芯片表面上的集成電路又稱薄膜集成電路;另有一種厚膜混成集成電路是由獨立半導(dǎo)體設(shè)備和被動組件,集成到襯底或線路板所構(gòu)成的小型化電路。
2018 01-16
廣東明年起發(fā)售全國交通一卡通 廣東明年起發(fā)售全國交通一卡通,還將推廣乘車二維碼、共享交通卡,并實現(xiàn)拍卡騎行共享單車。
2018 01-02
全國首張eID市民卡發(fā)放 打造全國eID+智慧城市新樣板 12月20日上午,全國首張eID市民卡發(fā)放暨eID+智慧開發(fā)區(qū)啟動儀式在濱州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)舉行,標(biāo)志著“智慧開發(fā)區(qū)”建設(shè)邁上新臺階、開啟新征程。
2017 12-30
銀行進(jìn)入無卡時代 近年來,伴隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的迅速發(fā)展和新科技在支付領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,支付市場發(fā)生了深刻變革,第三方支付機構(gòu)引領(lǐng)的移動支付業(yè)務(wù)規(guī)模呈現(xiàn)爆發(fā)式增長態(tài)勢,商業(yè)銀行面臨前所未有的挑戰(zhàn),產(chǎn)業(yè)各方積極采取應(yīng)對措施,加大資源投入,開啟以移動支付為重點的無卡支付新局面。 無卡支付業(yè)務(wù)發(fā)展迅速 近年來,監(jiān)管層鼓勵多方參與支付業(yè)務(wù),市場監(jiān)管日趨完善,行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)更加規(guī)范,中國銀聯(lián)牽頭制定符合國際支付技術(shù)及芯片卡標(biāo)準(zhǔn)組織(EMVCo.)要求的二維碼支付規(guī)范,堅持四方模式標(biāo)準(zhǔn),邊界清晰,成為又一項國家標(biāo)準(zhǔn)。
2017 12-04
廣東明年起發(fā)售全國交通一卡通 廣東明年起發(fā)售全國交通一卡通,?還將推廣乘車二維碼、共享交通卡,并實現(xiàn)拍卡騎行共享單車。
2017 11-03
浙江在全市推出“民生事?一卡通”系統(tǒng)工程 ‘民生事·一卡通’系統(tǒng)工程是一塊磁石,我們會不斷傾聽、吸收群眾的聲音,攻克堵點,爭取讓改革成果集約化、公平公正化、用途最大化,真正體現(xiàn)民心。
2017 10-10
微信支付寶新技能:直接刷社???/a> 微信和支付寶支付的覆蓋范圍越來越廣,已經(jīng)深入到人們?nèi)粘I畹膸缀趺恳粋€角落,而且馬上又要迎來一項新的便民功能:刷社??? 國家人力資源和社會保障部(人社部)日前發(fā)布了《關(guān)于印發(fā)“互聯(lián)網(wǎng)+人社”2020行動計劃的通知》,明確社保卡將加載支付功能,支持各類繳費和待遇享受應(yīng)用。
2017 09-18
RFID指甲公交卡 Lucie Davis把倫敦公共交通卡(Oyster Card)的 RFID 芯片嵌入到一套假指甲蓋中。有了這套指甲,直接將手按在讀卡器上就能刷卡進(jìn)站。Lucie 還把這套假指甲設(shè)計成倫敦公交卡的顏色:海軍藍(lán)、淺藍(lán)和白色(其實也還挺好看的)。
2017 09-16
手機支付讓高速公路通行費進(jìn)入無現(xiàn)金時代 目前,我國高速公路通行費支付方式主要有兩種,不停車收費(ETC)、停車收費(分為現(xiàn)金和刷卡兩種),其中不停車收費最便捷,通行效率最高。手機支付通行費是對停車收費方式的一種補充完善,主要是適應(yīng)當(dāng)前社會科技發(fā)展需要,滿足不同人群的支付需求。
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